Link collection
Quick drops of articles, tools, and resources I find valuable. Filter by category or search to browse.
Community-contributed instructions, prompts, and configurations to help you make the most of GitHub Copilot. - github/awesome-copilot

Easy to use homeserver helper to manage all your favorite self-hosted services.

Create USB installation media from bootable ISOs, Install almost any OS to almost any flash drive, Offer an easy way for your users to flash your OS using our ‘Flash with Etcher’ feature

Vill du ha en bra eldriven suv och har runt 750.000 kronor på fickan? Grattis! Nu har du fler alternativ än någonsin. Audi har sin Q6 sedan länge, men nu är Mercedes på gång med en ny GLC, BMW på gång med en ny iX3 och sedan igår är Volvo på gång med nya EX60. Men vilken är bäst? Börja med att klicka på länken till Automatos så att du får upp all fakta i ett andra fönster, så att du kan jämföra direkt. De tre tyskarna har egentligen bara en variant var. Q6 Quattro, GLC 400 4Matic, iX3 50 xDrive. Volvo har tre olika varianter, men det är mellanvarianten P10 AWD som vi ska jämföra med här. Kollar vi på Automatos-poäng så är det BMW som är vinnaren med 68 poäng, följd av Volvon på 64 poäng, Mercedes på 60 poäng och Audin sist med 53 poäng. Audin får sämst betyg eftersom den helt enkelt är lite sämre på allt. Inte dålig, men heller inte lika bra. Dessutom är den dyrast i gänget med sina 789.900 kronor. När man lägger till att inredningen är dum och baksätet trångt så åker faktiskt denna ut redan innan slutspelet har börjat på riktigt. BMW kommer längst för pengarna På batterisidan vinner BMW med en räckvidd på över 80 mil. För att få samma räckvidd med Volvon behöver du kliva upp till P12 AWD och då hamnar prislappen norr om 800.000 kronor. Vill man verkligen betala 60.000 kronor mer för en Volvo jämfört med en BMW? Alla tre märkena levererar annars riktigt bra när det gäller batteri. Man har lite olika fart på snabbladdning men när det i praktiken troligen bara kommer att skilja någon minut vid laddstationen, ja då får vi säga att den delen är oavgjord. Mercedes är störst På avdelningen utrymmen vinner Mercedes stort på pappret. I bagaget får man plats med 570 liter, vilket ska jämföras med 520 respektive 523 i BMW respektive Volvo. Mercedesen har dessutom en frunk på 128 liter, när både BMW och Volvo har 58 liter. BMW har lite sämre dragvikt med 2000 kg, både Volvo och Mercedes har 2400 kg. BMW och Mercedes lite bättre än Volvo På prestandasidan är det väldigt jämnt. Snabbast är Mercedes, sedan kommer Volvo och sist BMW. Men alla tre bilarna tar sig till 100 km/h på under fem sekunder och man behöver inget mer. Oavgjort här, eller möjligen en liten fördel till Mercedes. Vilken är det bästa valet? Är räckvidden viktigast, välj BMW. Är utrymmen viktigast, välj Mercedes. Men det är oerhört jämnt. Jag tror att alla köpare av de här bilarna kommer att välja den bil som de tycker är snyggast. Alla tre är på pappret helt fantastiska. Alla är dyra, men ingen är ett dåligt val och ingen har några plumpar i protokollet. Välkommen till framtiden! För i framtiden kommer det se ut så här i premiumsegmentet, alla bilar kommer att vara mer eller mindre perfekta på pappret. Nu kommer det att handla om design, smarta lösningar, garantier och hur man tar hand om kunden. Allt det där mjuka.

Borås Bågskyttesällskap - Bågskytte i Borås - Boka Prova På - Privata Grupper - Träning - Utomhusbana - Skogsbana - Inomhushall